每經(jīng)記者｜楊卉    每經(jīng)編輯｜畢陸名    

4月29日，第九屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福州召開。期間，中國移動在其舉辦的人工智能生態(tài)大會上發(fā)布了智能服務(wù)矩陣與產(chǎn)業(yè)協(xié)同倡議。據(jù)了解，這是中國移動在明確“通信服務(wù)、算力服務(wù)、智能服務(wù)”三大主業(yè)后，首次全方位對外展示智能服務(wù)體系，涵蓋5大版塊、12類領(lǐng)域、超40款智能服務(wù)產(chǎn)品。

今年3月26日，中國移動披露了2025年年報。與2025年半年報及2024年年報不同的是，在中國移動2025年年報中，公司的主營業(yè)務(wù)被明確分為三大部分：通信服務(wù)、智能服務(wù)、算力服務(wù)。智能服務(wù)方面，2025年，中國移動智能服務(wù)收入908億元，同比增長5.3%。其中，數(shù)據(jù)算法收入同比增長12.6%；數(shù)智文化收入同比增長13.3%。根據(jù)中國移動方面的說法，通信服務(wù)是經(jīng)營基本盤，算力服務(wù)是發(fā)展的增長極，智能服務(wù)是未來制高點，后兩者都將力爭在“十五五”期末收入翻番。

值得注意的是，《每日經(jīng)濟新聞》記者（以下簡稱“每經(jīng)記者”）還從中國移動處了解到，此次還一同發(fā)布了靈犀機器人家族，有人形機器人、機器狗等形態(tài)，可提供數(shù)據(jù)開放、整機銷售、服務(wù)訂閱、標準方案、定制項目、商業(yè)租賃等服務(wù)；應(yīng)用場景包括家庭、養(yǎng)老、園區(qū)、展廳等。

據(jù)中國移動方面介紹，為解決機器人響應(yīng)延遲與動作抖動等瓶頸，公司自研了業(yè)內(nèi)首個“VLA-RAIL”實時異步推理框架，使機器人自主執(zhí)行效率較人工遙控提升1.5倍。機器人“大腦”方面則研制了“韜馭”全域超維異構(gòu)導(dǎo)航系統(tǒng)，可實現(xiàn)人機交互導(dǎo)航、復(fù)雜室內(nèi)自主導(dǎo)航與開放室外自主出行的能力融合，使機器人能在復(fù)雜動態(tài)環(huán)境中“感知”世界、自主“行走”。

圖片來源：每經(jīng)記者 楊卉攝

每經(jīng)記者還在展會現(xiàn)場看到了兩款已有報價的機器人產(chǎn)品。其中，中尺寸機器人（人形）的零售標價為22.9萬元/臺、租賃價格為5199元/臺/天（含技術(shù)人員）；四組機器狗的零售標價為3.99萬元/臺、租賃價格為699元（兩只起租，含技術(shù)人員）。

據(jù)展會現(xiàn)場工作人員介紹，中國移動機器人類產(chǎn)品的特點是強調(diào)智能和交互，如機器狗產(chǎn)品可實現(xiàn)智能隨行，逛街遛彎全程“貼身”；人形機器人可無遙控完成導(dǎo)覽等。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞