四維圖新堅(jiān)持與國(guó)家戰(zhàn)略同頻共振，持續(xù)深耕汽車智能化?；诋a(chǎn)業(yè)實(shí)踐與一線經(jīng)驗(yàn)，我們建議：一是強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域頂層設(shè)計(jì)，持續(xù)完善政策與標(biāo)準(zhǔn)體系，加快車路云一體化建設(shè)，為核心技術(shù)攻關(guān)和規(guī)?；涞靥峁┓€(wěn)定預(yù)期；二是加大對(duì)車規(guī)級(jí)芯片、AI算法等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性支持，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新，培育具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)；三是健全數(shù)據(jù)安全與合規(guī)體系，在確保安全可控的前提下，推動(dòng)AI在多元出行場(chǎng)景中的規(guī)?；瘧?yīng)用。面向“十五五”，我們將堅(jiān)定站在汽車智能化與AI深度融合的最前沿，以AI驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力規(guī)模化落地，持續(xù)夯實(shí)中國(guó)智能汽車的全球競(jìng)爭(zhēng)力，以科技自立自強(qiáng)筑牢“中國(guó)智造”底座。