91亚洲精品在线观看|国产一级激情|成年女人视频|日本a∨中文字幕,久久丫精品国产亚洲AV不卡,国产精品久久久久久久av大片,怀孕挺大肚子疯狂高潮av毛片

每日經(jīng)濟新聞
頭條

每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 頭條 > 正文

擴大報廢更新補貼支持范圍,2026年汽車“國補”細則發(fā)布!以舊換新按新車售價比例給予補貼,報廢更新最高補2萬元,置換更新最高補1.5萬元

每日經(jīng)濟新聞 2025-12-31 11:45:29

每經(jīng)記者|李星    每經(jīng)編輯|陳柯名 裴健如    

商務部等部門12月31日發(fā)布關于2026年汽車以舊換新補貼實施細則,明確參與申領2026年汽車報廢更新補貼舊車的注冊登記時間,相比2025年進一步擴大支持范圍。

2026年汽車報廢更新中:

若參與申領補貼的報廢舊車為汽油乘用車,則其注冊登記時間應在2013年6月30日(含當日,下同)之前;  

若參與申領補貼的報廢舊車為柴油及其他燃料乘用車,則其注冊登記時間應在2015年6月30日之前;  

若參與申領補貼的報廢舊車為新能源乘用車,則其注冊登記時間應在2019年12月31日之前。  

細則還明確

報廢舊車購買符合條件的新能源乘用車新車,按新車銷售價格12%給予補貼,補貼金額最高2萬元;  

報廢燃油乘用車,并購買符合條件的燃油乘用車新車,按新車銷售價格的10%給予補貼,補貼金額最高1.5萬元。  

對報廢新能源車并購買燃油車的,不給予補貼。  

置換更新則是對換購符合條件的新能源乘用車新車,按新車銷售價格的8%給予補貼,補貼金額最高1.5萬元;  

對換購符合條件的燃油乘用車新車,按新車銷售價格的6%給予補貼,補貼金額最高1.3萬元。  

消費者可通過電腦端登錄“全國汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站(https://qclt.mofcom.gov.cn),點擊“汽車以舊換新”專題,進入申請頁面,填寫申請信息并上傳所需附件。

12月30日,國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)的《關于2026年實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》(以下簡稱《通知》)正式對外發(fā)布,明確2026年“兩新”(大規(guī)模設備更新、消費品以舊換新)政策的支持范圍、補貼標準和工作要求。

CFF20LXzkOzd0icg7SwStZuM4aMiaoibGh1I6ZNGNh61mwIgaB3RhYQdzuRefic9eer1BPTIxTVib9FQyFQbnAd2sSA.jpg圖片來源:國家發(fā)展改革委官網(wǎng)

《通知》顯示,2026年“兩新”政策主要做了3個方面優(yōu)化,包括優(yōu)化支持范圍、優(yōu)化補貼標準、優(yōu)化實施機制。其中,在優(yōu)化支持范圍方面,《通知》明確要繼續(xù)實施汽車報廢更新和汽車置換更新補貼。

在優(yōu)化補貼標準方面,《通知》明確,消費品以舊換新方面,汽車在保持補貼上限不變的基礎上,將定額補貼調(diào)整為按車價比例進行補貼。

具體來看,個人消費者報廢登記在本人名下的乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的,給予汽車報廢更新補貼支持。購買新能源乘用車,補貼車價的12%(最高不超過2萬元);購買2.0升及以下排量燃油乘用車,補貼車價的10%(最高不超過1.5萬元)。

CFF20LXzkOzd0icg7SwStZuM4aMiaoibGh1phea8t1VAq9nfXLnmYjJTB7xRNeBatIbVVS2owUqzImfmOL4L1569g.jpg圖片來源:國家發(fā)展改革委

而個人消費者轉讓登記在本人名下的乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的,給予汽車置換更新補貼支持。購買新能源乘用車,補貼車價的8%(最高不超過1.5萬元);購買2.0升及以下排量燃油乘用車,補貼車價的6%(最高不超過1.3萬元)。

以此來看,與2025年汽車以舊換新政策相比,2026年汽車補貼額度并沒有減少,但增加了車價作為限定條件,不同價位車型不再采用同樣的補貼力度。業(yè)內(nèi)認為,這一調(diào)整,符合我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求。

此外,《通知》還明確了要支持老舊營運貨車報廢更新,支持新能源城市公交車更新,支持老舊農(nóng)機報廢更新。

對于《通知》在年底發(fā)布,乘聯(lián)分會秘書長崔東樹在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時曾表達出期望。“我們希望相關政策能在今年年底前出臺,確保明年開局即可落地執(zhí)行?!贝迻|樹認為,這將有效對沖2026年1月1日起新能源汽車車輛購置稅從全免轉為減半征收帶來的市場沖擊。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華曾多次強調(diào),2025年國內(nèi)車市銷量的超預期表現(xiàn),主要得益于汽車“以舊換新”補貼政策的強力拉動。

商務部數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,消費品“以舊換新”帶動相關商品銷售額超2.5萬億元,其中汽車“以舊換新”成交量超1120萬輛。

“在強勁的‘以舊換新’補貼政策支持下,2025年我國汽車‘以舊換新’成交量有望超過1200萬輛,市場規(guī)模預計突破1800億元。”崔東樹對記者表示。

CFF20LXzkOzd0icg7SwStZuM4aMiaoibGh1cmGJUgpP5iaCYkURasrsBWiarePribuSucAibggPhKV0vbwm70DzUpzMibw.jpg圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 劉國梅 攝(資料圖)

據(jù)央視新聞消息,為優(yōu)化實施“兩新”政策,做好政策平穩(wěn)有序銜接,滿足元旦、春節(jié)等旺季消費需求,近日,國家發(fā)展改革委會同財政部,已向地方提前下達2026年第一批625億元超長期特別國債支持消費品以舊換新資金計劃。

據(jù)悉,下一步,國家發(fā)展改革委將會同各有關部門,充分發(fā)揮“兩新”部際聯(lián)席會議制度作用,強化統(tǒng)籌推進和跟蹤調(diào)度,組織地方合理把握工作節(jié)奏,均衡有序使用補貼資金,全鏈條強化資金監(jiān)管,平穩(wěn)有序實施消費品以舊換新政策,持續(xù)釋放“兩新”政策效能。

華福證券發(fā)布的研報認為,在2026年“國補”政策接續(xù)背景下,存量更新、品類結構升級有望帶動內(nèi)需趨穩(wěn)。

記者|李星

編輯|陳柯名 裴健如 杜波

校對|許紹航

CFF20LXzkOyYmal29zn37N5Bg2NQ4tyN4ylvMFyM3VmF4x90Uj4cDmoEphibia4RN55ibIXmqU1Od9w2Q5nhA08lA.png

|每日經(jīng)濟新聞  nbdnews  原創(chuàng)文章|

未經(jīng)許可禁止轉載、摘編、復制及鏡像等使用

如需轉載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

歡迎關注每日經(jīng)濟新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟新聞官方APP

1

0