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11月壽險(xiǎn)保費(fèi)單月降幅收窄 業(yè)內(nèi):增速邊際改善或因部分險(xiǎn)企沖刺開(kāi)門紅業(yè)務(wù)目標(biāo)

2025-12-30 20:14:00

今年前11個(gè)月,我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入5.76萬(wàn)億元,可比口徑下同比增7.56%,人身險(xiǎn)保費(fèi)11月降幅收窄。東吳證券對(duì)2026年市場(chǎng)需求持樂(lè)觀預(yù)期,分紅險(xiǎn)占比繼續(xù)提升有助于進(jìn)一步優(yōu)化負(fù)債成本。財(cái)險(xiǎn)公司保費(fèi)收入也回暖,前11個(gè)月收入1.62萬(wàn)億元。專業(yè)人士認(rèn)為,中國(guó)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)增長(zhǎng)空間大,非車險(xiǎn)增速將高于車險(xiǎn),險(xiǎn)企正邁向可持續(xù)、健康發(fā)展軌道。

每經(jīng)記者|袁園    每經(jīng)編輯|魏官紅    

日前,金融監(jiān)管總局發(fā)布了今年前11個(gè)月保費(fèi)相關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入5.76萬(wàn)億元,可比口徑下同比增長(zhǎng)7.56%。其中,人身險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入4.42萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.2%。

值得一提的是,受預(yù)定利率下調(diào)影響,人身險(xiǎn)8月份保費(fèi)大增后,開(kāi)始進(jìn)入回落階段。11月份人身險(xiǎn)公司原保費(fèi)規(guī)模同比仍下降,但降幅較10月有所收窄。東吳證券分析稱,當(dāng)前開(kāi)門紅預(yù)錄數(shù)據(jù)表現(xiàn)較好,展望2026年,其認(rèn)為市場(chǎng)需求依然旺盛,保險(xiǎn)產(chǎn)品預(yù)定利率仍高于銀行存款,相對(duì)吸引力仍然明顯,對(duì)新單保費(fèi)和NBV(邊際新業(yè)務(wù)價(jià)值)增長(zhǎng)持樂(lè)觀預(yù)期,同時(shí)分紅險(xiǎn)占比繼續(xù)提升有助于進(jìn)一步優(yōu)化負(fù)債成本。    

11 月單月人身險(xiǎn)保費(fèi)降幅收窄

今年初,保險(xiǎn)行業(yè)保費(fèi)曾陷入負(fù)增長(zhǎng),但自3月起,隨著人身險(xiǎn)保費(fèi)探底回升,保險(xiǎn)行業(yè)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入重回正增長(zhǎng),且增速逐步擴(kuò)大。

7月,保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布認(rèn)定的最新預(yù)定利率研究值1.99%,在連續(xù)兩個(gè)季度低于在售普通型人身保險(xiǎn)產(chǎn)品預(yù)定利率最高值超過(guò)25個(gè)基點(diǎn)后,行業(yè)需按要求下調(diào)新產(chǎn)品預(yù)定利率最高值。隨即,多家保險(xiǎn)公司發(fā)聲下調(diào)預(yù)定利率最高值,受預(yù)定利率下調(diào)影響,8月單月人身險(xiǎn)保費(fèi)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

增長(zhǎng)過(guò)后,就是連續(xù)回落。從9月開(kāi)始,人身險(xiǎn)保費(fèi)單月增速進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)階段。數(shù)據(jù)顯示,11月單月人身險(xiǎn)公司原保費(fèi)規(guī)模為1548億元,同比減少2.4%,但降幅有所收窄。

國(guó)泰海通證券分析稱,預(yù)計(jì)11月人身險(xiǎn)保費(fèi)增速邊際改善主要由于部分保險(xiǎn)公司沖刺2025年度業(yè)務(wù)目標(biāo)帶來(lái),另一方面預(yù)計(jì)大部分保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)重心仍在2026年業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng),客戶儲(chǔ)蓄需求旺盛下預(yù)計(jì)2026年開(kāi)門紅景氣增長(zhǎng)。

“展望四季度,我們認(rèn)為從‘量’上來(lái)看,分紅險(xiǎn)能充分享受資本市場(chǎng)發(fā)展紅利,在同類型產(chǎn)品中較有競(jìng)爭(zhēng)力,未來(lái)在產(chǎn)品矩陣中的占比將逐步提升;‘質(zhì)’上來(lái)看,高價(jià)值產(chǎn)品占比提升將進(jìn)一步夯實(shí)Margin(利潤(rùn)率)基礎(chǔ),新產(chǎn)品切換后的價(jià)值增長(zhǎng)值得期待?!睎|海證券分析稱。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,保險(xiǎn)行業(yè)已經(jīng)開(kāi)啟了2026年開(kāi)門紅的營(yíng)銷活動(dòng),從產(chǎn)品來(lái)看,分紅險(xiǎn)是2026年開(kāi)門紅的主打產(chǎn)品。有保險(xiǎn)代理人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,預(yù)定利率未下調(diào)前,分紅險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)不明顯,預(yù)定利率下調(diào)后,分紅險(xiǎn)浮動(dòng)收益的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了。

國(guó)泰海通證券表示,2026年銀行定存大量到期背景下,預(yù)計(jì)居民資產(chǎn)配置向儲(chǔ)蓄型保險(xiǎn)尤其是分紅險(xiǎn)遷移的趨勢(shì)顯現(xiàn),預(yù)計(jì)頭部險(xiǎn)企把握儲(chǔ)蓄需求實(shí)行積極的業(yè)務(wù)策略,特別是注重銀保渠道開(kāi)拓,銀行合作網(wǎng)點(diǎn)增長(zhǎng)空間仍然廣闊,看好銀保渠道成為2026年價(jià)值增長(zhǎng)的顯著增量貢獻(xiàn)。

車險(xiǎn)11月原保險(xiǎn)保費(fèi)收入820億元

財(cái)險(xiǎn)公司方面,保費(fèi)收入也出現(xiàn)了回暖。2025年前11個(gè)月,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司保費(fèi)收入1.62萬(wàn)億元,按可比口徑,同比增長(zhǎng)3.88%。車險(xiǎn)、非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)健康發(fā)展。從前11個(gè)月的情況來(lái)看,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)對(duì)保費(fèi)貢獻(xiàn)約為52%,非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)約為48%。

從單月保費(fèi)來(lái)看,11月單月財(cái)險(xiǎn)原保費(fèi)收入1248億元,同比增加2.3%,其中車險(xiǎn)原保費(fèi)收入820億元,同比增加1.9%;非車險(xiǎn)原保費(fèi)收入428億元,同比增加3.0%?!?025年11月財(cái)險(xiǎn)增速邊際回暖,預(yù)計(jì)由險(xiǎn)企沖刺年度業(yè)務(wù)目標(biāo)帶來(lái)?!眹?guó)泰海通證券分析稱,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)主要由新能源車險(xiǎn)占比提升帶來(lái)車均保費(fèi)企穩(wěn)回升推動(dòng),預(yù)計(jì)非車險(xiǎn)增速邊際改善主要由險(xiǎn)企沖刺年度業(yè)務(wù)目標(biāo)帶來(lái),而農(nóng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)受季節(jié)性承保因素影響仍然承壓。

“展望未來(lái),中國(guó)財(cái)產(chǎn)及意外險(xiǎn)行業(yè)仍有巨大的增長(zhǎng)空間,并有機(jī)會(huì)在增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)韌性方面發(fā)揮更大的作用。市場(chǎng)將延續(xù)與經(jīng)濟(jì)增速基本同步的態(tài)勢(shì),2025年~2030年,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)增速預(yù)計(jì)約為5%~6%,高于GDP增速。”瑞士再保險(xiǎn)中國(guó)區(qū)總裁及中國(guó)區(qū)再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官尚卓博(Beat Strebel)在媒體圓桌會(huì)上分析稱,非車險(xiǎn)增速預(yù)計(jì)將高于車險(xiǎn),是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)來(lái)源。車險(xiǎn)穩(wěn)健增長(zhǎng),是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)的重要支撐。車險(xiǎn)領(lǐng)域,業(yè)務(wù)自然地由傳統(tǒng)燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型。隨著電動(dòng)車在中國(guó)汽車保有量中的占比不斷提升,險(xiǎn)企的保費(fèi)結(jié)構(gòu)中也出現(xiàn)同樣的趨勢(shì)。電動(dòng)車業(yè)務(wù)的增速遠(yuǎn)高于燃油車,而后者市場(chǎng)份額已開(kāi)始下降。

尚卓博表示,在承保利潤(rùn)方面,中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)過(guò)去受過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)影響,因此,從國(guó)際視角看,其盈利水平偏低。近年來(lái),行業(yè)持續(xù)注重高質(zhì)量發(fā)展,提升承保質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)管理水平及運(yùn)營(yíng)效率,成本率有所降低,逐漸實(shí)現(xiàn)更低的綜合成本率以及更合理的承保利潤(rùn),這些都有助于行業(yè)邁向可持續(xù)、健康的發(fā)展軌道,并取得穩(wěn)健的承保利潤(rùn)。

封面圖片來(lái)源:圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝

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