AI造假正在“污染”電商

近期，“AI（人工智能）假圖僅退款”引發(fā)熱議，電商領域AI造假亂象頻發(fā)，涵蓋售后詐騙、商品美化造假等，還侵蝕行業(yè)信任。平臺已出臺治理措施，但識別仍有挑戰(zhàn)。 （界面新聞）

如何提高“居民消費率”？

從國際對比來看，我國居民消費率明顯偏低。需統(tǒng)籌穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)收入穩(wěn)預期、擴大優(yōu)質產品和服務供給、完善制度并清理消費限制，通過多路徑協(xié)同推動消費率提升。 （李超宏觀研究與資產配置）

“造大車”成為中國車市鮮明趨勢

本屆廣州車展上，新能源車占據(jù)絕對主導地位，“造大車”成為中國車市鮮明趨勢，多款超5.2米車長的車型扎堆亮相。這一趨勢源于消費者需求與車企技術突破。 （汽車公社）

羽絨服會越來越貴嗎？

白鴨絨和灰鴨絨的價格從10月開始出現(xiàn)了顯著攀升。有業(yè)內人士預測，如果今年冬天出現(xiàn)極端低溫的天氣情況，那么今年的羽絨行情將大概率進一步上揚。 （鈦媒體）

未來移動交互可能不依賴圖標

未來的移動交互可能不再依賴圖標，而是依賴一句自然語言能完成多少動作。當這種能力第一次在日常設備上跑起來，發(fā)展趨勢就變得具體了，也變得可以被想象。 （有新Newin）

人身險行業(yè)升級費用分攤機制

自2023年“報行合一”政策全面推進以來，人身險公司內控管理水平不斷提高。不過，隨著市場進一步發(fā)展，人身險行業(yè)各機構在費用分攤方面標準不一、尺度各異的問題愈發(fā)突出，整個行業(yè)亟待更精細化的費用分攤機制。 （慧保天下）

傳統(tǒng)車企怎么提升駕駛輔助能力

耐力挑戰(zhàn)，曾經是傳統(tǒng)車企的拿手好戲。但駕駛輔助耐力挑戰(zhàn)，卻鮮有他們的身影。眾所周知，相比于智慧座艙，駕駛輔助的研發(fā)和應用難度更高。 （車云）

車市劇變下豪華品牌如何生存？

近十年來，中國汽車市場經歷了一場前所未有的結構性劇變?？陀^來看，對于所有豪華品牌而言，這種劇變形成了巨大的挑戰(zhàn)，并進一步帶來了增長的壓力。 （車壹條）

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