每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-12-05 18:27:25
德國(guó)杜伊斯堡-埃森大學(xué)汽車(chē)研究中心近日發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng)，共享汽車(chē)在德國(guó)推行10年來(lái)，未取得減少私家車(chē)數(shù)量的預(yù)期效果。主要因?yàn)檎叨嗄陙?lái)鼓勵(lì)民眾購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)，許多德國(guó)人也覺(jué)得私家車(chē)是必需品。共享汽車(chē)需要更多政策扶持。
每經(jīng)編輯｜黃耆
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德國(guó)杜伊斯堡-埃森大學(xué)汽車(chē)研究中心近日發(fā)布研究報(bào)告稱(chēng)，共享汽車(chē)在德國(guó)推行10年來(lái)，未取得減少私家車(chē)數(shù)量的預(yù)期效果。主要因?yàn)檎叨嗄陙?lái)鼓勵(lì)民眾購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)，許多德國(guó)人也覺(jué)得私家車(chē)是必需品。共享汽車(chē)需要更多政策扶持。
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