平均年齡41歲，日均發(fā)車140趟、服務超萬人次……在瀘州，有一群常年穿梭于城區(qū)一環(huán)線的公交人，用方向盤丈量著城市的距離。4月30日，當聊起2026年“全國工人先鋒號”榮譽花落瀘州市公共交通集團有限公司旅游觀光巴士線路時，有著13年駕齡的林枝勇笑著回憶，“當天群里電子鞭炮表情包霸屏一整天，大家激動得不行”。

作為該條線路中的“元老級”車長，他深知這份國家級榮譽背后，是全團隊年復一年的堅守與付出，“這不是某一個人的功勞，是我們39個人擰成一股繩，跑出來的成績”。

本職堅守：把每一趟車開成“流動風景線”

清晨5點半，當城市還在沉睡，旅游觀光巴士的車長們已經(jīng)到崗。10多分鐘的車輛“三檢查”，確保每一個部件都處于最佳狀態(tài)；5點45分，公交車準時?？吭谑装l(fā)站瀘州高鐵站，等待第一批乘客。

“夏季首班6點發(fā)車，早班司機必須提前30分鐘到崗做準備，提前15分鐘把車開到站臺，一分鐘都不能差?！睘o州公交集團龍馬潭分公司經(jīng)理諶繼敏的話語，道出了這條線路的鐵律。正是這份刻在骨子里的守時，讓旅游觀光巴士成為無數(shù)市民出行的“可靠時鐘”。

6點整，第一輛觀光巴士緩緩駛出瀘州高鐵站，沿著24.2公里的雙循環(huán)線路，開啟了串聯(lián)江陽公園、龍透關、報恩塔、瀘州老窖景區(qū)等城市地標的旅程。

作為一條“高鐵站到高鐵站”的雙循環(huán)線路，瀘州旅游觀光巴士的服務時間，始終與高鐵運行同頻。

“遇到春節(jié)等節(jié)假日客流量較大的時候，高鐵加開列車，我們必須等到最后一名乘客上車，把他們送到目的地。”諶繼敏介紹，線路最晚收車時間曾到凌晨3點，車長們毫無怨言，只為兌現(xiàn)“高鐵末班不到，公交接駁不收車”的承諾。

這條線路，全程50個站點。“跑一趟至少一個半小時，高峰期要更久?！瘪{駛員周勝說，晚班的時候，常常要到晚上10點以后才能收車。但無論多晚，每一次停靠站臺，他都會仔細檢查車廂，確保沒有乘客遺落物品；每一次起步，都會平穩(wěn)緩行，讓乘客感受到安心。

瀘州市公共交通集團有限公司旅游觀光巴士線路的39名司機平均年齡41歲，據(jù)梳理，10余年來，該團隊日均服務超萬人次，累計安全駕駛近兩千萬公里。他們始終用“待乘客如親人”的理念，守護著每一位乘客的出行安全。

瀘州市公交集團相關負責人表示，這份榮譽既是線路職工精益求精的成果，更是集團產(chǎn)改工作從“試點突破”到“標桿引領”的具體體現(xiàn)。對于旅游觀光巴士線路的先進經(jīng)驗，公司將會進行總結、推廣，同時梳理線路在黨建引領、隊伍建設、技能培訓等方面的成熟做法，形成可學可復制的經(jīng)驗，通過舉辦“全國工人先鋒號”經(jīng)驗分享會，開展“師帶徒”活動，組織其他線路駕駛員進行學習。

創(chuàng)新獻策：從“牢騷”里挖出“金點子”

在做好本職工作的同時，這支團隊還主動扮演起“出行獻策者”的角色。他們把乘客的意見建議當成改進的方向，通過公司的“金點子”座談會，將一線的聲音轉(zhuǎn)化為實實在在的服務舉措。

諶繼敏回憶，此前，有乘客建議，希望線路優(yōu)化、能更方便孩子上下學。車長們將這個建議帶到了座談會上，并提出了具體的優(yōu)化方案。最終，這條建議被采納，公司推出了定制專線和學生服務車，解決了家長的接送難題。

據(jù)統(tǒng)計，該團隊通過建言獻策平臺，年收集合理化建議40余條，采納率達80%以上?！盀榱苏{(diào)動大家的積極性，公司建立了物質(zhì)與精神雙重獎勵機制，將好建議納入季度和年度評優(yōu)加分項，讓每一個創(chuàng)意都能得到認可?！敝R繼敏說。

針對城區(qū)復雜路況和駕駛安全痛點，團隊成立了“安全創(chuàng)新工作室”。通過剖析事故案例、分析線路風險點，他們提煉出“四看一宣傳”防車內(nèi)傷人操作法和“三好一停”防疲勞駕駛工作法。

“四看”即停車開關門時，依次查看右后視鏡、盲區(qū)鏡、內(nèi)視鏡和左后視鏡；“一宣傳”則是反復提醒乘客注意安全?！叭靡煌！眲t要求司機保持心態(tài)好、身體好、休息好，一旦犯困立即靠邊停車。

“這些簡單好記的工作法，在全線路推廣后，有效降低了安全隱患?！甭逢犻L先友春說。

結合典型事故案例，該工作室還總結了“四個三”安全行車法，通過現(xiàn)場講解，帶動全線路駕駛員提升風險應對能力，助力線路安全四項指數(shù)連年下降。

除了安全創(chuàng)新，團隊還在服務細節(jié)上不斷打磨。近年來，線路涌現(xiàn)好人好事60余件，收獲表揚及錦旗20余次。車長梁椿芯拾金不昧的故事在當?shù)貜V為流傳：67歲的李奶奶將重要包裹遺忘在車廂，梁椿芯發(fā)現(xiàn)后放棄休息時間，多方聯(lián)系核實身份，最終親手將包裹交還老人。老人專門送來錦旗，點贊“拾金不昧 公交模范 高效便民 服務周到”。

“全國工人先鋒號”的榮譽，是對39名車長年復一年付出的肯定。但收獲喜悅后，他們又迅速投入到“五一”假期的忙碌中。駕駛員張宇翼等人也表示，將繼續(xù)用初心守護乘客出行，用創(chuàng)新提升服務品質(zhì)。