每經(jīng)編輯｜段煉    

4月7日，香港長江和記實業(yè)有限公司旗下巴拿馬港口公司發(fā)聲明稱，已就巴拿馬港口公司之貨柜碼頭被接管后續(xù)之事件，正式對全球航運巨頭馬士基啟動仲裁程序。

巴拿馬港口公司表示，有關(guān)仲裁程序基于一份長期合約，訂明巴拿馬港口公司在巴拿馬港口的貨柜碼頭專屬營運安排，并透過巴拿馬港口公司一系列營運設(shè)施及資料，促進雙方以協(xié)作方式發(fā)展業(yè)務(wù)。

然而馬士基違背合約，并與巴拿馬政府站在同一陣線，配合政府針對巴拿馬港口公司的行動，借著安排貨柜碼頭新營運商執(zhí)行接管事宜，謀求取代巴拿馬港口公司。早已廣受非議的是，于2026年2月23日，巴拿馬政府借極端行政手段，驅(qū)逐巴拿馬港口公司并將其排除于集裝箱碼頭運營之外，強行接管集裝箱碼頭，并就巴爾博亞港集裝箱碼頭，與一家與馬士基聯(lián)屬、并已使用巴拿馬港口公司之運營設(shè)施及資料之新運營商，簽訂一份預(yù)先安排之特許經(jīng)營合約。

公司表示，這次對馬士基啟動的仲裁程序?qū)⒂趥惗剡M行。巴拿馬港口公司向馬士基提出索償，屬獨立于、并且不影響巴拿馬港口公司就巴拿馬政府違反合約及損害投資者權(quán)益的行為，而對巴拿馬政府持續(xù)采取的追究行動。

3月9日，長和官網(wǎng)聲明稱，旗下巴拿馬港口公司（PPC）此前運營的兩個巴拿馬港口因遭巴拿馬政府強制接管，已根據(jù)國際商會仲裁規(guī)則，對巴拿馬政府啟動國際仲裁，索償至少20億美元。

這份巴拿馬當(dāng)?shù)貢r間2026年3月6日發(fā)布的聲明還強調(diào)，PPC與長和將寸步不讓，亦非僅尋求象征性補償，而是就巴拿馬政府嚴重違約及反投資者行為，全數(shù)追索其應(yīng)得的一切權(quán)益。巴拿馬港口公司與長江和記并永久保留對巴拿馬政府、其代理人及任何第三方行使所有法律權(quán)利及追索權(quán)。

圖片來源：視覺中國（資料圖）

截至4月8日收盤，長和股價漲3.87%，年初至今已漲近20%，總市值2417億港元。

4月3日，外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會。有外媒記者提問，美國國務(wù)卿魯比奧2日指責(zé)中國，在巴拿馬取消長江和記在巴拿馬運河港口的運營合同后，騷擾并扣押懸掛巴拿馬國旗的船只。中方對此有何評論？

毛寧表示，美方有關(guān)言論完全是無中生有，顛倒黑白。美方一再說三道四，只能暴露自身霸占運河的圖謀。

“究竟是誰公然通過單邊霸凌和脅迫破壞巴拿馬運河的中立地位、破壞全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，公道自在人心。中方在巴拿馬有關(guān)港口問題上的立場是明確的，將堅定維護自身的正當(dāng)權(quán)益?！泵珜幷f。

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編輯|段煉 杜恒峰

校對|張錦河

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