每經(jīng)AI快訊，中信證券研報(bào)表示，美伊沖突爆發(fā)極大提升主要消費(fèi)國(guó)的“能源安全”訴求，油輪船隊(duì)資產(chǎn)屬性從“低回報(bào)的強(qiáng)周期”逐漸轉(zhuǎn)向“剛需戰(zhàn)略資產(chǎn)”?；魻柲酒澓{通行能力仍為關(guān)鍵變量，短期調(diào)整供應(yīng)鏈方式帶來(lái)運(yùn)距拉長(zhǎng)，美國(guó)戰(zhàn)儲(chǔ)放量推動(dòng)TD22（美灣-中國(guó)）運(yùn)價(jià)上行。一旦海峽通行能力部分恢復(fù)，補(bǔ)庫(kù)需求亦有望成為周期上行的催化劑。近期Aframax等運(yùn)價(jià)上漲主要在于區(qū)域貿(mào)易套利需求的大幅增加，供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上沖擊最大的為瓶頸環(huán)節(jié)，而當(dāng)期的瓶頸主要在船舶。海峽通行受阻背景下新的供應(yīng)鏈短期平衡出現(xiàn)，料4月美灣、紅海至遠(yuǎn)東運(yùn)價(jià)或在15~20萬(wàn)運(yùn)價(jià)區(qū)間。繼續(xù)強(qiáng)調(diào)2026年油運(yùn)龍頭利潤(rùn)有望創(chuàng)新高。