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每經品牌100指數沖高回落,成分股吉利汽車周漲12%

2026-03-22 14:14:39

外部沖突和能源價格上漲沖擊A股,本周每經品牌100指數周跌3.04%,上證等指數也呈跌勢,創(chuàng)業(yè)板指數逆市走強。宏觀層面,1~2月消費反彈,經濟平穩(wěn)運行。美聯儲暫停降息,上調通脹預期。吉利汽車本周股價大漲12.18%,與其業(yè)績超預期有關,其2025年銷量、收入均創(chuàng)新高。此外,吉利多款新車亮相,出海業(yè)務高景氣,海外銷量目標增幅超50%。

每經記者|劉明濤    每經編輯|彭水萍    

伴隨外部沖突的持續(xù)和國際能源價格的大幅上漲,A股市場近期也受到一定沖擊,并呈現震蕩調整的態(tài)勢。本周每經品牌100指數沖高回落,周跌3.04%,繼續(xù)夯實千點大關。 

每經品牌100指數穩(wěn)守千點

地緣危機和美聯儲貨幣政策繼續(xù)壓制著市場情緒,截至3月20日收盤,上證指數周跌3.38%,以3957.05點報收;深證成指周跌2.9%,以13866.2點報收,創(chuàng)業(yè)板指數則保持強勢,周漲1.26%;科創(chuàng)50指數跌幅擴大,本周跌幅高達4.03%。另外,每經品牌100指數本周沖高回落,周跌3.04%,以1046.05點報收。

成分股方面,吉利汽車和中信銀行本周漲幅超過5%,美團-W、工商銀行以及寧德時代周漲幅接近5%。其中,工商銀行周市值增長超過1000億元,市值增長較大。

宏觀層面,1-2月份,社會消費品零售總額86079億元,同比增長2.8%,增速比去年底回升1.9個百分點。除汽車、通訊器材、中西藥品外消費均有所回升或改善,通訊器材雖有所下降,但增速仍較突出。1-2月商品零售、餐飲消費增速均有所回升。由于春節(jié)假期因素的刺激,消費有所反彈。

在外部環(huán)境變化的背景下,經濟仍然實現了整體平穩(wěn)運行。去年全年GDP增速5%,預期目標圓滿實現。今年的經濟增速目標在4.5%~5%,“十五五”開局之年為調結構、防風險、促改革留出空間。

本周,美聯儲3月議息會議將聯邦基金利率目標區(qū)間維持在3.5%至3.75%之間不變,符合市場預期。本次暫停降息主要源自地緣沖突升級所帶來的不確定性,短期將推升整體通脹,同時對經濟的潛在影響尚待明晰。在經濟前景的預期方面,本次美聯儲議息會議小幅上調了2026年GDP同比增速至2.4%,同時上調了PCE通脹至2.7%,地緣沖突下通脹風險顯著上行。

有券商機構指出,由輸入性因素帶來的價格上漲,對基本面的平穩(wěn)運行帶來一定挑戰(zhàn)。不過,也應看到開年經濟的自身企穩(wěn)向好以及管理層兩會期間對資本市場“穩(wěn)”的表態(tài),都為資本市場夯實了“穩(wěn)”的預期。短期市場如果出現超調,則將為中期的配置參與提供良好的窗口期。 

吉利汽車逆市大漲12%

從本周每經品牌100指數成分股來看,吉利汽車股價表現極為強勢,單周股價上漲12.18%,周市值增長230億元,在恒生指數調整的背景下,吉利汽車逆市大漲與其業(yè)績超預期有著密切關系。

3月18日,吉利汽車公布2025年全年業(yè)績。2025年,吉利汽車的銷量為302萬輛,同比增長39%;超額完成年中上調后的300萬輛年度目標,年度銷量創(chuàng)歷史新高。其中,新能源汽車銷量超168萬輛,同比增長90%;出口銷量42萬輛,同比增長1%。

另一方面,2025年,吉利汽車實現總收入為3452億元,同比增長25%,扣除外匯匯兌等非經常性損益后,核心歸母凈利潤144.1億元,同比增長36%,盈利增速高于營收增速,經營質量穩(wěn)步提升。

交銀國際解讀吉利汽車年報時表示,吉利已經進入更清晰的向上階段:銷量增長快,新能源盈利能力改善,高端化開始帶動毛利率提升,而整合協(xié)同對費用和效率的幫助會更多體現在2026年。不過,領克和極氪整合、中后臺統(tǒng)一、采購和制造協(xié)同,短期還沒有完全反映在財報里,后續(xù)仍有釋放空間。未來,吉利汽車隨著新車放量、出口加速和盈利持續(xù)兌現,估值有進一步修復空間。

在年度業(yè)績發(fā)布會上,吉利汽車高管表示,2025年是吉利出口布局打基礎的一年,2026年將優(yōu)先把資源傾注到國際業(yè)務,持續(xù)深化全球本地化的產能布局,導入更多新能源產品。

強勢新車周期或開啟

事實上,自2024年吉利銀河系列新能源車進入全新產品周期之后,吉利汽車持續(xù)推出富有競爭力的新車型。近期公司多款新車亮相,包括吉利博越REV、極氪8X、銀河A7純電版、銀河M8、銀河戰(zhàn)艦等,強勢新車周期即將開啟。

據了解,2月,星越L長風系列開啟預售,預售價13.97萬元起,該車型全系標配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)和雙14.6英寸大屏。同月,多款新車完成全球首秀或官宣,計劃于2026年上半年正式上市:其中,極氪全新旗艦SUV 8X將首發(fā)搭載新一代千里浩瀚G-ASD高階輔助駕駛系統(tǒng)。

3月16日,極氪8X也開啟預售,預售價區(qū)間37.68萬元~51.68萬元,預售開啟僅38分鐘小定訂單便突破1萬臺,終端熱度高。近乎在同一時段,吉利銀河M7在吉曜通行衢州基地舉辦產品技術首秀。該車為吉利銀河M系列首款主流電混SUV,首發(fā)搭載神盾金磚電池。新車純電續(xù)航最高225公里,滿油滿電綜合續(xù)航1730公里,麋鹿測試成績81公里/小時。

值得關注的是,日前,吉利汽車發(fā)布2月銷量,公司實現銷量20.6萬輛,同比微增0.6%,1~2月累計銷量為47.6萬輛,同比增長1%。盡管內銷銷量受到補貼政策退坡、春節(jié)假期等因素影響,但吉利汽車1~2月累計出口12.1萬輛,同比增長近1.3倍,其中2月單月出口6.1萬輛,同比增長138.3%,連續(xù)兩月單月出口規(guī)模突破6萬輛,出海業(yè)務延續(xù)高景氣態(tài)勢。

2026年,吉利計劃在全球打造3個15萬級區(qū)域市場(歐洲、東歐、東盟)和2個10萬級市場(中東亞、拉美非),海外銷量內部目標錨定75萬輛,增幅超過50%。

有券商機構指出,吉利汽車“智能吉利2025”戰(zhàn)略大獲成功,大幅提升了公司的全球競爭力,新的戰(zhàn)略目標有望帶領公司達成更高的成就。

封面圖片來源:每經媒資庫

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