每經(jīng)記者｜彭斐    每經(jīng)編輯｜董興生    

2025年年報披露進入倒計時，國內(nèi)汽車尼龍管路及連接件制造領域的優(yōu)勢企業(yè)標榜股份（301181.SZ，股價42.51元，市值49.12億元）突發(fā)人事變動。

3月11日晚間，標榜股份公告披露，公司董事會于當日收到審計部負責人華專遞交的辭職信。華專因個人原因申請辭去審計部負責人職務，辭職后不在公司擔任任何職務。

值得注意的是，盡管標榜股份稱華專已就相關工作進行交接，其離職不會對公司經(jīng)營產(chǎn)生影響，但在財報披露的關鍵期，公司財務合規(guī)與內(nèi)部審計核心崗位出現(xiàn)“臨陣缺位”，依然引發(fā)廣泛關注。

對此，《每日經(jīng)濟新聞》記者于3月11日下午致電標榜股份方面，公司證券部工作人員表示，公司審計部門還有其他成員，對公司年報審計不會造成影響。

年報披露關鍵期，審計核心崗位“臨陣缺位”

標榜股份公告指出，公司董事會于3月11日收到審計部負責人華專遞交的辭職信。對于辭職具體原因，標榜股份公告表述為“因個人原因申請辭去審計部負責人職務”。

公告顯示，華專辭職后將不在公司擔任任何職務，且其辭職信自送達公司董事會之日起便立即生效。

Wind資訊信息顯示，標榜股份2025年年報預計披露日期為4月17日。在年報編制與審計工作的關鍵時期，作為企業(yè)內(nèi)部合規(guī)審查與財務監(jiān)督的關鍵人物，審計部負責人的離職時間點頗為敏感。

公司強調(diào)，華專已就相關工作進行了交接，其辭職不會對公司經(jīng)營產(chǎn)生影響。

對于是否會給公司2025年年報審計帶來影響，標榜股份證券部門工作人員表示，公司審計部門還有其他成員，且華專本人已經(jīng)做了工作交接，對公司年報審計不會造成影響。

標榜股份在公告中表示，將盡快完成新任審計部負責人的聘任工作，以填補這一關鍵崗位的空缺。

此前終止三大募投項目，剩余資金用于補流

盡管標榜股份表示審計負責人的離職對經(jīng)營“無影響”，但結合公司近期的密集資本運作與財務動作來看，這句回應似乎難以徹底釋疑。

就在1月19日，標榜股份召開第三屆董事會第十八次會議，審議通過終止部分募投項目并將剩余募集資金永久補充流動資金的議案。公司決定終止“新能源汽車電池冷卻系統(tǒng)管路建設項目”“汽車動力系統(tǒng)連接管路及連接件擴產(chǎn)項目”與“研發(fā)中心建設項目”。

資料顯示，公司于2022年2月首發(fā)上市時，共募集資金凈額8.38億元。而截至2025年12月31日，這三大擬終止項目剩余的募集資金合計約3.05億元，這筆占據(jù)首發(fā)募資凈額相當比例的巨額資金，將被永久補充流動資金，用于公司日常生產(chǎn)經(jīng)營及業(yè)務發(fā)展。

對于終止原因，公司解釋稱，由于汽車行業(yè)市場環(huán)境變化、競爭激烈，出于謹慎原則控制投資節(jié)奏，且目前產(chǎn)能與研發(fā)中心配置已經(jīng)基本滿足業(yè)務需求，繼續(xù)投入將導致產(chǎn)能浪費和資金使用效率低下。

另外，標榜股份在2025年底曾籌劃控制權變更但最終“流產(chǎn)”。2025年10月30日晚間，標榜股份控股股東江陰標榜網(wǎng)絡科技有限公司（截至2025年9月30日持股比例33.75%）及實際控制人趙奇（直接持股16.71%）宣布籌劃公司控制權變更事宜，股票隨即停牌。然而，僅僅過了一周，2025年11月6日晚間，標榜股份便宣布因“與交易對方就某些核心條款未能達成一致意見”，決定終止此次控制權變更事項。

與此同時，公司頻繁的日常關聯(lián)交易也引發(fā)外界對其業(yè)務獨立性的審視。2026年1月19日晚間，標榜股份披露了2026年度日常關聯(lián)交易預計情況，總額預計達到510萬元，較2025年大幅提升，而這些交易對象均與公司實控人家族密切相關。

在業(yè)績層面，作為大眾、奧迪、比亞迪、理想汽車等知名汽車品牌的供應商，標榜股份的業(yè)績正處于震蕩后的復蘇期。在募資大規(guī)模改道補流、控制權變更落空、關聯(lián)交易持續(xù)開展的復雜基本面下，處于年報審核最前線的審計部負責人此時離場，無疑讓標榜股份面臨更加嚴苛的市場審視。

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