2025-12-26 00:02:28
12月25日,京東物流首個海外“智狼倉”在英國投用,歐洲線上零售業(yè)務(wù)提速。此前,京東位于法國巴黎地區(qū)的倉儲遭遇盜搶,已恢復(fù)正常運營。目前京東已在23個國家和地區(qū)建設(shè)超130個海外倉。京東海外戰(zhàn)略強調(diào)“本地化”,盡管投入巨大且面臨安全等不確定性因素,但更貼近本土市場。專家指出,國內(nèi)企業(yè)出海首要風(fēng)險是地緣政治與法律合規(guī)。
每經(jīng)記者|王郁彪 每經(jīng)編輯|余婷婷
12月迎來“圣誕季”,也是“黑五”(指每年11月第四個星期五,在一些國家通常標志著圣誕購物打折季的開始)之后海外市場的又一輪消費季。國內(nèi)零售巨頭的出海布局,面臨年末大考。
12月25日,京東物流首個海外“智狼倉”在英國正式投用。依托京東供應(yīng)鏈,京東歐洲線上零售業(yè)務(wù)Joybuy最快當天即可送達英國消費者手中。然而就在前幾天,位于法國巴黎地區(qū)的京東倉儲剛剛遭遇盜搶。目前倉庫已恢復(fù)正常運營,這場失竊案,也讓京東基于供應(yīng)鏈的出海新解法成為熱議對象。
今年“618”前的小范圍交流會上,京東創(chuàng)始人劉強東曾在分享京東海外業(yè)務(wù)時談到,“我們在歐洲干了三年,現(xiàn)在物流基礎(chǔ)基本建成了,但還不夠,還得再干到今年年底?!?span id="rwhphhp9" class="">他口中“干幾年”的事,是指本地建廠、建團隊以及本地采購等前期本地化基礎(chǔ)設(shè)施的搭建。
這是京東在海外業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局上整體思路的重要轉(zhuǎn)變,也與國內(nèi)其他電商平臺的出海形成差異化。去海外市場進行“本土化”建設(shè),除了投入巨大外,不確定性因素也多。一場盜竊案,讓安全問題更加成為中國企業(yè)出海審慎考量的因素。
京東首個海外“智狼倉”在英國投用
北京時間12月22日,位于法國巴黎地區(qū)的京東倉儲遭遇盜搶,當?shù)鼐揭呀槿胝{(diào)查處理。京東方面表示,目前倉庫已恢復(fù)正常運營,相關(guān)方面披露的“重大損失數(shù)據(jù)”,與實際情況有較大出入。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,目前京東已在全球23個國家和地區(qū)建設(shè)了超130個各類型海外倉,管理總面積超過130萬平方米。今年,京東更是在歐洲頻頻落子。其中,Joybuy是京東旗下歐洲全品類在線零售品牌,已在英國、荷蘭、德國、法國、比利時和盧森堡開啟試運營。
圖片來源:企業(yè)供圖
相關(guān)負責人此前在接受記者采訪時表示,京東后續(xù)會在西歐主流城市探索“211配送服務(wù)”。而更早之前,京東已在荷蘭推出電商品牌ochama,并在荷蘭、波蘭、法國等國組建了自營倉庫,面向歐洲24個國家銷售全品類商品,同時提供上門配送和自提服務(wù)。
過去幾年間,京東整體海外戰(zhàn)略布局不斷調(diào)整。記者梳理發(fā)現(xiàn),去年11月,京東全球售宣布新增馬來西亞和泰國包郵區(qū),并上線兩地獨立站點;去年12月,京東物流宣布將全面構(gòu)建海外倉配“2至3日達”時效圈。
今年3月,京東物流在波蘭開設(shè)第三座倉庫,隨后宣布成為歐冠聯(lián)賽官方電商創(chuàng)新合作伙伴。接著,京東全球售宣布拓展海外包郵服務(wù)覆蓋范圍,新增韓國、越南、柬埔寨、澳大利亞等為海外包郵區(qū),并設(shè)立獨立服務(wù)站點。
而此次在海外消費季投用首個海外智能倉,也顯示出京東在歐洲市場布局的深入。記者了解到,英國布局的這一“智狼倉”占地面積超3000平方米,內(nèi)部部署近200臺京東物流智狼機器人,倉庫揀貨及出庫效率可實現(xiàn)約4倍提升。
京東巴黎倉庫被盜:海外布局“安全”緊迫性升維
“本地建團隊、本地采購、本地運營”的出海理念成為京東海外布局差異化的關(guān)鍵。在海外做實體網(wǎng)絡(luò)、本地化團隊搭建,國內(nèi)電商可能也就只有京東敢這么做。跨境電商風(fēng)起云涌的幾年間,平臺型、輕運營的思路已經(jīng)讓拼多多旗下跨境電商平臺Temu、字節(jié)跳動旗下TikTok的包裹在全球飛來飛去。
對于“自建+本土化”這種相對更重的運營思路,劉強東在上述交流會上曾解釋,“京東這種模式從來沒法和別人比快,一干就得干10年、20年,可能才能成功,最后才能讓歐美當?shù)氐南M者接受中國品牌,信任一個中國零售平臺”。
由于更貼近本土市場,與輕資產(chǎn)、平臺型海外運營模式需要更多考量合規(guī)等因素相比,京東的出海模式還有另一重需要考量的因素就是安全。此次巴黎倉庫盜竊事件,也為京東敲響了安全警鐘。
嘉世咨詢合伙人李應(yīng)濤在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,歐洲有些國家的治安情況和國內(nèi)相比的確還是有一定差距,但這次相對來說可能還是比較個例的事件。對于如何防范類似盜竊情況,李應(yīng)濤認為,問題的關(guān)鍵還是在于進一步提高團隊建設(shè)的本土化程度。京東作為中國企業(yè),在當?shù)氐恼P(guān)系、資源建設(shè)以及運營經(jīng)驗等相對還是薄弱,對盜竊行為的防范和重視程度也可能存在不足。
“與我們國家為外資企業(yè)提供的強有力安保和高度重視營商環(huán)境的做法不同,很多西方國家對外資企業(yè),可能并不具備同樣力度的支持。因此,有必要通過深度本土化來淡化企業(yè)的外資色彩。此外也可以考慮購買海外投資保險,以此對沖這類風(fēng)險。”李應(yīng)濤告訴記者。
對于國內(nèi)企業(yè)出海的風(fēng)險分析,李應(yīng)濤指出,首要的還是地緣政治與法律合規(guī),這類風(fēng)險往往是系統(tǒng)性的,可能帶來更大的損失,遠高于盜竊事件帶來的影響。如,國際貿(mào)易壁壘、關(guān)稅政策變動以及外資在各領(lǐng)域的準入政策變化等,都可能構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。
“其次,合規(guī)性挑戰(zhàn)也不容忽視,包括當?shù)氐膭趧臃?、環(huán)保要求、數(shù)據(jù)隱私保護等方面的規(guī)定。這些都需要企業(yè)高度重視并妥善應(yīng)對?!崩顟?yīng)濤進一步表示。
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