每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜裴健如    

在11月21日開幕的2025廣州車展上，奇瑞控股集團(tuán)攜旗下六大品牌共34款車型參展，新能源成為其展示重點(diǎn)。

具體來看，奇瑞品牌亮相了風(fēng)云T9L，新車此前內(nèi)部代號(hào)為“風(fēng)云E06”，綜合續(xù)航超過1400km，搭載獵鷹700+智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備地平線征程6P芯片。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，該車型將于2026年第二季度正式上市。

圖片來源：企業(yè)供圖

捷途汽車則推出了2026款捷途旅行者/旅行者C-DM，新車限時(shí)售價(jià)12.49萬~20.99萬元。

奇瑞捷途縱橫推出縱橫G700環(huán)塔版車型，限時(shí)售價(jià)33.49萬~35.49萬元。同時(shí)，縱橫G700航行版也正式亮相，預(yù)訂價(jià)達(dá)到了70萬元。

奇瑞iCAR品牌推出了iCAR V27，新車采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，切入20萬元至25萬元價(jià)格區(qū)間市場(chǎng)，或在2026年一季度正式上市。

從奇瑞控股集團(tuán)的新能源市場(chǎng)表現(xiàn)來看，10月，其新能源汽車銷量約11萬輛；今年前10個(gè)月，奇瑞控股集團(tuán)累計(jì)銷售新能源汽車約69.8萬輛，同比增長(zhǎng)73.1%。

對(duì)于奇瑞新能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的成效，奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍近日在風(fēng)云T11全球上市發(fā)布會(huì)上表示：“我們真正實(shí)現(xiàn)了‘起個(gè)大早’，從過去的‘趕了晚集’現(xiàn)在變成‘趕上大集’了。”