每經(jīng)記者｜趙雯琪    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

｜ 2025年11月4日  星期二 ｜

NO.1 申通完成對(duì)丹鳥收購(gòu)交割

11月3日，申通快遞發(fā)布公告稱，已完成對(duì)浙江丹鳥物流科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“丹鳥”）的收購(gòu)交割及工商登記手續(xù)。此前的7月25日，申通快遞宣布，擬以現(xiàn)金方式收購(gòu)丹鳥100%股權(quán)，交易對(duì)價(jià)為3.62億元。丹鳥是菜鳥旗下業(yè)務(wù)之一的菜鳥速遞運(yùn)營(yíng)主體，已在全國(guó)范圍內(nèi)構(gòu)建起較為成熟的網(wǎng)絡(luò)，提供半日達(dá)/次晨達(dá)、送貨上門等高確定性履約服務(wù)。

點(diǎn)評(píng)：申通完成對(duì)丹鳥的收購(gòu)，是快遞業(yè)從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵落子。對(duì)申通而言，以3.62億元獲得丹鳥覆蓋300城的直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)與高端履約能力，收購(gòu)后如何進(jìn)行加盟與直營(yíng)“兩張網(wǎng)”的融合仍是重大考驗(yàn)。對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)，申通此舉加速了頭部整合，倒逼對(duì)手加碼高端服務(wù)，同時(shí)也擠壓了腰部企業(yè)生存空間，標(biāo)志著競(jìng)爭(zhēng)向體驗(yàn)維度深化。

NO.2 美團(tuán)開(kāi)源全模態(tài)模型LongCat-Flash-Omni

11月3日，美團(tuán)宣布正式開(kāi)源全模態(tài)大模型LongCat-Flash-Omni，并同步上線官方App公測(cè)版，用戶可體驗(yàn)其聯(lián)網(wǎng)搜索、語(yǔ)音通話等功能。該模型為業(yè)界首個(gè)實(shí)現(xiàn)全模態(tài)覆蓋、端到端架構(gòu)與大參數(shù)量高效推理的開(kāi)源語(yǔ)言模型，在多模態(tài)任務(wù)中實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)。通過(guò)創(chuàng)新架構(gòu)與工程優(yōu)化，LongCat-Flash-Omni在開(kāi)源范疇內(nèi)首次對(duì)標(biāo)閉源模型的全模態(tài)能力，推動(dòng)大模型實(shí)際應(yīng)用落地。

點(diǎn)評(píng)：美團(tuán)開(kāi)源LongCat-Flash-Omni，是其AI（人工智能）戰(zhàn)略從“內(nèi)生”轉(zhuǎn)向生態(tài)共建的關(guān)鍵一步。此舉既強(qiáng)化美團(tuán)在本地生活A(yù)I應(yīng)用的技術(shù)底座，也攪動(dòng)開(kāi)源市場(chǎng)直面Qwen3-Omni等競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)，以“全模態(tài)+高效推理”構(gòu)建差異化優(yōu)勢(shì)。對(duì)行業(yè)而言，其開(kāi)源加速全模態(tài)技術(shù)普惠，推動(dòng)開(kāi)發(fā)者向高實(shí)時(shí)性場(chǎng)景落地探索。

NO.3 高德發(fā)布AutoSDK國(guó)際版

11月3日，阿里巴巴旗下高德正式推出了AutoSDK國(guó)際版，旨在為中國(guó)車企在海外市場(chǎng)提供一體化智能導(dǎo)航解決方案。該版本采用“樂(lè)高式”模塊化架構(gòu)，覆蓋全球超過(guò)170個(gè)國(guó)家和地區(qū)，支持19種主流語(yǔ)言，幫助中國(guó)車企在全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一且高效的車載導(dǎo)航體驗(yàn)。

點(diǎn)評(píng)：高德推出AutoSDK國(guó)際版，精準(zhǔn)錨定中國(guó)車企出海的智能座艙短板，是其從本土圖商向全球化服務(wù)商的關(guān)鍵突破，將顯著降低車企適配成本。此舉既加劇與TomTom、百度Apollo的競(jìng)爭(zhēng)，也推動(dòng)行業(yè)從單一地圖服務(wù)向“全鏈路解決方案”升級(jí)，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)軟件能力出海。

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