每經記者｜李星    每經編輯｜裴健如

8月19日，工信部正式發(fā)布最新版《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》），進一步放寬行業(yè)準入門檻，將于2020年9月1日起正式實施。

圖片來源：工信部官網

據了解，2017年1月，工信部正式發(fā)布了《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》，并于2017年7月1日起施行。2020年初，工信部開始啟動對《準入規(guī)定》的修改工作。2020年7月30日，工信部發(fā)布關于修改《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》的決定，確定修改內容。

相較于2017版的《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定》，新政中最大的變化是刪除了申請新能源汽車生產企業(yè)準入有關“設計開發(fā)能力”的要求；將新能源汽車生產企業(yè)停止生產的時間由12個月調整為24個月；刪除有關新能源汽車生產企業(yè)申請準入的過渡期臨時條款。

其中，最重要的一項修改是將新能源汽車生產企業(yè)停止生產的時間由12個月調整為24個月。“將新能源汽車生產企業(yè)停止生產的時間由12個月調整為24個月，這將給一些有擁有新能源汽車生產資質，但暫時不具備生產能力的企業(yè)一個生存和緩沖時間，更有利于盤活其現有資源。”乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

對于新政的修訂，工業(yè)和信息化部產業(yè)政策與法規(guī)司負責人表示，這主要是為了更好適應我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展需要，進一步放寬準入門檻，激發(fā)市場活力，加強事中事后監(jiān)管，促進我國新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

封面圖片來源：攝圖網